यस बाहेकमार्स्क, अन्य प्रमुख ढुवानी कम्पनीहरू जस्तैडेल्टा, एउटा, एमएससी ढुवानी, रहर्बर्टलाल सागरबाट बच्न र स्विच गर्न रोजेका छन्केप अफ गुड होप मार्ग। उद्योगका जानकारहरू विश्वास गर्छन् कि सस्तो क्याबिनहरू चाँडै नै पूर्ण रूपमा बुक हुनेछन्, र त्यसपछिको उच्च भाडा दरले जहाज मालिकहरूलाई आफ्नो क्याबिनहरू बुक गर्न गाह्रो बनाउन सक्छ।


कन्टेनर ढुवानी विशाल मार्स्कले शुक्रबार घोषणा गर्यो कि यसले निकट भविष्यमा आफ्ना सबै जहाजहरूलाई लाल सागर मार्गबाट अफ्रिकाको केप अफ गुड होपतिर मोड्न आवश्यक पर्नेछ, र ग्राहकहरूलाई चेतावनी दिएको छ।गम्भीर कन्टेनर अभाव र बढ्दो भाडा दरको लागि तयार.


गत हप्तामा, लाल सागरमा तनाव बढेको छ, र ओपेक र यसका उत्पादन कटौती सहयोगीहरूलेएकताप्रति आफ्नो प्रतिबद्धता दोहोर्याए.
प्रतिबद्धतालाई पूर्ण रूपमा सुदृढ गर्दैबजार स्थिरता, विरोध प्रदर्शनका कारण लिबियाको सबैभन्दा ठूलो तेल क्षेत्र बन्द गरिएको छ, रयुरोप र अमेरिकामा कच्चा तेलको भविष्य बढेको छ। पहिलो महिनाको हल्का र कम सल्फरयुक्त कच्चा तेलको फ्युचर्सन्यूयोर्क मर्कन्टाइल एक्सचेन्जको खुद मूल्य $२.१६ वा ३.०१% ले बढ्यो।; प्रति ब्यारेल औसत सेटलमेन्ट मूल्य ७२.२७ अमेरिकी डलर छ, जुन अघिल्लो हप्ताको तुलनामा १.००५ अमेरिकी डलर कम हो। उच्चतम सेटलमेन्ट मूल्य प्रति ब्यारेल ७३.८१ अमेरिकी डलर छ, र सबैभन्दा कम ७०.३८ अमेरिकी डलर प्रति ब्यारेल छ;व्यापारिक दायरा प्रति ब्यारेल $६९.२८-७४.२४ छ।। पहिलो महिनाको लागि लन्डन इन्टरकन्टिनेन्टल एक्सचेन्ज ब्रेन्ट कच्चा तेलको फ्युचर्समा $१.७२, वा २.२३% को खुद वृद्धि देखिएको छ; प्रति ब्यारेल औसत सेटलमेन्ट मूल्य ७७.६२ अमेरिकी डलर छ, जुन अघिल्लो हप्ताको तुलनामा १.४१ अमेरिकी डलर कम हो। उच्चतम सेटलमेन्ट मूल्य प्रति ब्यारेल ७८.७६ अमेरिकी डलर छ, र सबैभन्दा कम ७५.८९ अमेरिकी डलर प्रति ब्यारेल छ; व्यापार दायरा $७४.७९-७९.४१ प्रति ब्यारेल छ।कच्चा पदार्थको उदय र पतनसँगै तयार उत्पादन जटिल हुन्छ।.


हाम्रो कम्पनी संलग्न छपलिएस्टर स्टेपल फाइबर, हाम्रा उत्पादनहरूको बारेमा थप जानकारीको लागि वा सम्भावित सहकार्यको बारेमा छलफल गर्न, कृपया हाम्रो बिक्री टोलीलाई यहाँ सम्पर्क गर्नुहोस्[ईमेल सुरक्षित]वा हाम्रो वेबसाइटमा जानुहोस्https://www.xmdxlfiber.com/.
पोस्ट समय: जनवरी-१५-२०२४